LEAK TEST 2.0

AG Engineer

LEAK TEST 2.0 ist ein Gerät zur genauen Bewertung von Dichtheit und Volumen für eine Vielzahl von Produkten und Anwendungen. Es kann das Austreten von Luft oder anderen Medien in geschlossenen Produkten messen, die in einem vorherigen Prozess zu einer geschlossenen Einheit geschweißt, geklebt, gepresst oder gefaltet wurden. Das gemessene Volumen mit dem LEAK TEST […]

ADAPTER FÜLLEN

Adapter zum Befüllen von Medien wie Öl, Benzin, Diesel, Luft und anderen Flüssigkeiten in verschiedenen Formen. Sie werden basierend auf spezifischen Kundenanforderungen entwickelt. Die Hauptkriterien für die Herstellung von Adaptern sind: Zuverlässigkeit, Sicherheit und Ergonomie für komfortables Arbeiten.

ROBOTISIERTES VERMESSEN DER VIN-NUMMER

INDUSTRIAL AUTOMATION & IT SOLUTIONS

Vollautomatischer Arbeitsplatz zum Stempeln von Fahrgestellnummern auf der Karosserie. Der Roboter positioniert den Stanzkopf mit einem Kamerasystem und stanzt die Fahrgestellnummer an die angegebene Stelle. Der Arbeitsplatz ist von Zäunen umgeben und enthält ausgefeilte Sicherheitselemente zum Schutz der Arbeitnehmer und zum Stempeln von Fahrgestellnummern.

ROBOTER-KLEBESTATION

Mit der Seitenscheiben-Klebestation werden 2 x Audi Q8 Seitenscheiben verklebt. Die Station bringt den Kleber durch ein Robotersystem in einem Prozess mit einem Auftragskopf, der sich auf der letzten Achse des Roboters befindet, auf beide Seitenfenster in einer Reihe auf. Wir haben einen speziellen rotierenden Auftragskopf mit einer Düse verwendet, der den Klebstoff auf eine genau definierte Stelle auf dem Glas aufträgt, die durch die Grundierung bestimmt wird.

LASERSTATION DER PRODUKTIONSKENNZEICHNUNGEN V1.0

Die Lasermarkierungsstation wird verwendet, um ein TPS-Etikett auf das Markierungsband zu drucken, das dann an eine bestimmte Stelle auf der Fahrzeugkarosserie geklebt wird. Die Station verfügt über einen Bandpfad und ein Fach für TPS-Etiketten.

LECK TEST 1.0

Portable leak test

Das Gerät ist tragbar und benötigt 230 V aus dem Standardnetz und 6 bar Druckluft für seinen Betrieb. Zur Messung der Dichtheit werden zwei Messprinzipien verwendet, die auf der Messung der Druckdifferenz während des Messzeitraums und des Luftstroms zwischen Messgerät und Getriebe basieren.

EINSTELLEN DER POSITION DES DICHTMITTELS

Das Messgerät dient zur präzisen Einstellung der vier Einstellelemente. Es besteht aus zwei drahtlosen Messvorrichtungen, zwei drahtlosen Logikschraubendrehern und einer Ladestation (Dockingstation). Das Gerät wertet die Werte der Sensoren aus und steuert die Schraubendreher so, dass die Schraubendreher beim Erreichen der erforderlichen Höhe zum Arbeiter gespült werden.

FÖRDERSYSTEM

Die Aufgabe der Vorrichtung besteht darin, die Bewegung von Halbzeuggetrieben entlang des Fördersystems der Produktionslinie zu steuern. Das Gerät arbeitet auf der Grundlage einer eindeutigen Identifizierung der Position und des Zustands der Palette mit dem Getriebe während des gesamten Herstellungsprozesses.

LECK TEST 1.5

Leak test

TesterDas Dichtheitsprüfgerät ist ein serielles Gerät für den Dauerbetrieb, das mit 230 V aus einem Standardnetz und 6 bar Druckluft betrieben wird. Um den Leckagewert in Einheiten [cm3 / min] umzurechnen, wird die Leckumwandlungskennlinie für jede Methode separat verwendet.

TRAGBARES PRÜFUNG DER VIN-NUMMERN

Mit dem Gerät wird die gestempelte Fahrgestellnummer überprüft. Nachdem Sie die Fahrgestellnummer mit einer Prägevorrichtung in das Gehäuse gestempelt haben, müssen Sie sie überprüfen. Mit dem manuellen Abstandssensor KEYENCE LT-9011M mit einem Bereich von +0,3 / -0,3 mm wird die Tiefe der Nut überprüft.